четверг, 10 февраля 2011 г.

«Мобиле Групп» в проекте «Анти-RIB»…

«Мобиле Групп»  в проекте  «Анти-RIB»…
Источник фото: Ротан

Компания «Мобиле Групп»  по заказу компании «Ротан» активно участвует в разработке проекта скоростного комфортабельного катамарана. Наша компания стала разработчиком и изготовителем стеклопластиковой капсулы для катамарана нового поколения, возможности которого в значительной степени превосходят все имеющиеся аналоги плавсредств данного класса.

"РИб", конечно, в кавычках, потому что в обычном исполнении у классического РИБа корпус жёсткий, а тут жёсткий центр, а два баллона надувные.

Рабочее название «Анти-РИБ» потому, что с классификацией новой лодки «Ротан – 750» возникают определенные трудности, ибо ее сложно отнести к традиционным РИБам и или катамаранам. Комбинированное судно «Ротан 850» представляет собой стеклопластиковую капсулу с надувными скегами. В результате получился своеобразный катамаран с жестким корпусом на мягких надувных баллонах (RIB наоборот).

 

 

 

 

 

 
Дизайн-проект осуществил Сутеев Андрей.

 

 

 

 

 

 

 

Конструкторские разработки осуществил Яшин Александр.
 

Следует особо отметить неординарность данного проекта. Пластиковый корпус нового «Ротана» оторван от воды и не подвержен ударам о подводные препятствия, а надувные скеги, защищённые снизу, позволяют выезжать на необорудованный берег без риска повреждения баллонов.

 

 

 

 

 

 

(фото взято с сайта www.rotan.spb.ru)

Конструкция новой лодки «Ротан» обеспечивает экипажу максимальным комфорт. У лодки большая закрытая каюта (на 4 - 5 человек), палуба, укрывающаяся складным тентом, с полный набором всевозможного оборудования. Надувные поплавки и катамаранная схема обеспечивают высокую мореходность, мягкость хода по волне и непревзойдённые скоростные возможности судна.

Габариты пластиковой капсулы позволяют транспортировать лодку со спущенными баллонами прицепом, согласно допустимым размерам для автотранспортной доставки по дорогам общего пользования, что делает данное изделие привлекательным и удобным в эксплуатации.

 

 

 

 

 
 

 (фото взято с сайта www.rotan.spb.ru)


Основные параметры нового аппарата:

Сухой вес без двигателя 650 кг.
Длина надувных баллонов 8,5 м
Габариты пластика 2,4 х 5 м
Пассажировместимость до 12 чел.
Грузоподъёмность до 1,5 т.
Мощность двигателя (рекомендованная) от 90 до 175 л.

Цена (уточняется) 700 000 руб.

 Испытания на Финском заливе (осенью 2010 года) в условиях сурового предзимья показали хорошие мореходные качества лодки, а под мотором 225 л.с. скорость превышает 100 км/час. Это максимально допустимая скорость данного образца. Возможна установка и парусного вооружения в качестве дополнительной опции.

 На данный момент идёт этап доводки опытной лодки до серийного образца. Начало серийного производства новинки запланировано начать весной 2011 года.







Повороты.MOD


В каюте не колбасит.MOD

Комментариев нет:

Отправить комментарий