среда, 6 июля 2011 г.

О продажах в яхтенном бизнесе

О продажах в яхтенном бизнесе
Источник фото: www.chernomor.su

Покупка яхты — это не тоже самое, что и покупка, например, машины. Покупка яхты влечет за собой определнный список забот, которые надо решать. Не важно, где Вы заказываете яхту, в России или за рубежом, необходимо позаботиться о ее доставке. Самое главное — это юридически правильно оформить сделку, обеспечить все возможные риски.

Чаще всего "большие" яхты строятся под заказ на верфи. Поэтому необходимо отслеживать сроки выполнения контракта, осуществлять надзор за качеством постройки. Также необходимо согласовывать порой большое количество дополнительных опций, варианты их установки.

После постройки яхты необходимо ее принять и проверить соответствие исходному заказу.

После доставки яхты в контейнере, авто, на палубе vessel'а или ж/д, необходимо организовать выгрузку, сборку, настройку и проверку уже в конечной акватории использования яхты. Таможенное оформление, если это необходимо. Далее идет, постановка на учет в гос. органах. Страховка судна. Обеспечение гарантии производителя яхты, обеспечение гарантии производителей дополнительного оборудования. Также необходимо подумать и о месте стоянки. Подобрать капитана и команду (если яхта большая).

Вывод один — если Вы не можете сделать все эти действия сами по каким либо причинам — не экономьте на этом. Лучше продумать весь алгоритм заранее, чем бесконечно судиться в случае какого-либо сбоя.

Наш недавний пример:

Моторная яхта 12м:
Срок изготовления 5 месяцев.
Готовность к строго устаноленной дате.
Большой набор дополнительых опций.
Доставка в акваторию Черного моря.
Спуск, сборка, приемка.
Оформление.
Стоянка, страховка, обеспечение гарантии.

В общем, то, что хочет заказчик — то мы ему и обеспечиваем. И не только на Черном море. У нас есть представительства в Санкт-Петербурге и Москве. А также на средиземном море в Италии.

 

 



Комментариев нет:

Отправить комментарий