18
марта после решающей финальной гонки в марине Бас-дю-Форт (Гваделупа)
финишировала третья Карибская парусная неделя. Соревнование, проходившее
по маршруту Гваделупа – острова Ле Санс – Доминика – Гваделупа, в этом
году собрало более 200 яхтсменов из 14 российских регионов. 32 яхты,
вышедшие на старт, были разделены на три дивизиона: Доминика (38 – 43
ft), Гваделупа (45-52ft) и MAXI (свыше 65 ft).
Судьба кубков решалась в 5 гонках, прошедших в основном при сильном
ветре более 30 узлов. Организаторам удалось сделать этапы регаты
разнообразными и интересными – от гонки вокруг архипелага Ле Санс,
оффшорных гонок между Доминикой и Гваделупой до классических
олимпийских дистанций. Финальная схватка прошла в заливе Point-a-Pitre
по дистанции “петля”.
Перед последней гонкой экипажи заметно волновались, так как
практически во всех дивизионах она была решающей. Лидеров отделяли
считанные очки, и в этот день все зависело от безупречной работы команд
на старте, на лавировке, на знаках и на полных курсах. Способность
шкипера объединить команду стало решающим фактором победы в регате.
Гонка началась при 10-узловом ветре с агрессивной борьбы на старте и
неизбежной подачи протестов. Слабый ветер и изматывающий фордевинд лишь
увеличили нервное напряжение и азарт соперников. К концу дня ветер
усилился до 16 узлов и весь флот успешно финишировал с разрывом всего в
15 минут между лидерами и аутсайдерами гонки.
По словам главного судьи соревнований, ампайра России Вениамина
Гусева, “накал страстей в финальной гонке был не ниже, чем на
профессиональных соревнованиях. И я могу сказать, что команды с первого
дня показали свое стремление к спортивным результатам и джентельменское
отношение к соперникам на дистанции”. Евгений Никифоров, победитель
Heineken St Martin Regatta 2011, в свою очередь отметил, что “такого
уровня организации гонок и береговой программы не встречал даже на
крупнейших международных регатах. Редкость и большое удовольствие
гоняться с таким большим флотом соотечественников. Для меня бронза на
Карибской парусной неделе ценнее золота на Сент-Мартен регате”.
Награждение победителей Карибской парусной недели прошло на старинной
дистилярии Domaine du Severin. В парке перед трехсотлетним особняком в
колониальном стиле на сцену поднялись все команды регаты. Участники
благодарили в первую очередь своих капитанов, отмечали, что гонки
получились во многом тяжелыми, особенно для новичков, но организаторам
удалось увлечь парусным спортом каждого.
В дивизионе MAXI (дивизион яхт Oyster) на пьедестал поднялись:
Первое место – ZIG ZAG (шкипер Константин Назаренко, RUS7, Таганрог)
Второе место – Национальный банк ТРАСТ (Роман Константинов, RUS7, Таганрог)
Третье место – Усть-Лужское таможенное агентство (Максим Кудряшов, Санкт-Петербург)
В дивизионе Доминика:
Первое место - Klarabella “МТС” (Евгений Чернов, Москва)
Второе место - Мален “МТС” (Алексей Ганженко, Сочи)
Третье место - Penelope (Евгений Никифоров, Челябинская область)
В дивизионе Гваделупа:
Первое – Let me Go (Станислав Ясиновский, Москва)
Второе – Monet 1 (Феликс Баландин, Иркутск)
Третье – Monet (Николай Лобусов, Иркутск)
Борис Болтянский, генеральный менеджер Российских бизнес-регат:
“Интересно было наблюдать, как наши участники превращались в матерых
яхтсменов. Если на церемонии открытия новички рассуждали о хорошем
отдыхе, загаре и пляжах, то на закрытии с блеском в глазах они говорили о
гонках, о протестах и о будущих регатах! Атмосфера всю неделю была
фантастическая, а участие в регате профессиональных спортсменов
существенно подняло ее уровень”.
По итогам регаты более 110 участников стали членами Всероссийской
Федерации парусного спорта. Эти членские взносы будут направлены на
покупку детских яхт классов Оптимист и Ракета, которые будут переданы в
детскую школу ВФПС при клубе ЦСК ВМФ.
О Российских бизнес-регатах:
В 2011 году проект «Российские бизнес-регаты» делает новые шаги
вперед. В рамках IV Российской бизнес-регаты которая пройдет в июле на
Лазурном берегу Франции, будет представлен дивизион гоночных монотипов,
что сделает гонки еще более зрелищными и увлекательными. В течение всего
сезона участники бизнес-регат смогут вместе с профессиональной командой
Allied Nippon Russia побороться за призы на крупнейших европейских
регатах. Завершит сезон 2011 – «Кубок Всероссийской Федерации Парусного
Спорта», в ноябре на острове Ланзерот, Канарские острова. Это
международное соревнование на крейсерских яхтах-монотипах J80, на
котором любители парусного спорта окажутся в одной команде с
профессионалами.
На сегодняшний день бизнес-регаты - крупнейшие российские парусные
соревнования за рубежом. Отличительная особенность проекта - уникальная
аудитория, позволившая создать новый демократичный формат встреч
представителей бизнеса под парусом. Золотое правило проводить гонки в
лучших мировых акваториях в высокий сезон превратило регаты в клуб
успешных и активных людей, привлекло владельцев и топ-менеджмент
российских компаний. В 2011 году бизнес-регаты поддерживают
автомобильный бренд LAND ROVER и Национальный банк TRUST. Сегодня
бизнес-регаты входят в официальную программу крупнейших российских
деловых форумов: Петербургского международного экономического форума и
Международного инвестиционного форума в Сочи.
Комментариев нет:
Отправить комментарий